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《中国消费者报》10月3日报道截图
图：车辆合格证(下)标明制造日期是2015年9月23日，却有一张同车架号、生成于2014年7月23日的保险单(上)。
■本报记者 薛庆元 文/摄
今年初，江苏徐州市消费者李先生购买了一辆东风凯普特卡车，他意外发现车上有一张2014年的保险单，可这辆车的合格证却标明这辆车的制造日期是2015年9月份。“车辆在制造好之前就上保险了?这二者之间明显有矛盾。”一头雾水的李先生向中国消费者报社江苏记者站投诉，对所购车辆的新旧提出质疑。
车主投诉
一辆车有两个“出生日期”
2016年1月，消费者李先生在徐州联东汽车贸易有限公司 (以下简称徐州联东汽车)购买了一辆红色东风凯普特卡车。购买后该车就一直闲置在家里，直到今年4月，才真正开始使用。然而，刚使用没多久，就麻烦不断。李先生在驾驶这辆车时发现，车身上下抖动很厉害。一位修车师傅告诉他，车子抖动有可能是由于这辆车被闲置太久，轮胎变形导致的。
“当初买车的时候就担心这个问题，所以我反复询问售车人员该车的制造日期，对方信誓旦旦地说是2015年9月23日，而且合格证和车的铭牌也都是这个日期，我就打消了疑虑。”李先生告诉《中国消费者报》记者，在今年4月的一次车辆保养中，他意外发现车上有一张英大泰和财产保险股份有限公司的保险单，保险单上的车辆发动机号和车辆识别代码(车架号)与自己的车一模一样，但是签单日期却是2014年9月27日，整整比自己车合格证上所写的制造日期提前了1年。不仅如此，在对车辆进行全面检查后，李先生还发现，车的转向机、轮胎、大梁上的编号均显示制造时间在2014年9月。“难道我买到了翻新车?”发现这些问题后，李先生找到徐州联东汽车当时的售车人员陈某讨说法，但对方坚称，合格证上的日期就是车辆的制造日期。
8月22日，记者来到了位于玄武大道的南京市车管所，一位负责卡车验车的邢姓工作人员在查看了凯普特卡车的合格证复印件后表示，这辆车无法上牌，因为它车架号第十位显示的出厂时间是 2014年，而合格证信息却显示是2015年生产的，两者矛盾，厂家把一张2015年出厂日期的合格证放在了一辆2014年的车上。令人疑惑的是，目前李先生这辆在南京无法上牌的东风凯普特卡车却在徐州顺利上了牌。
权威鉴定
该车属2014年生产
那么，这辆车的制造日期究竟是哪一年?《中国消费者报》记者首先联系了汽车厂家，然而并不顺利。连日来，记者多次拨打东风汽车股份有限公司的官方客服400电话，每次拨通后，客服都要求报出车辆的车架号和底盘号等信息，然后对于记者询问车辆制造日期这一简单问题却从不正面回应，一律回应“咨询经销商”。作为消费者，想获知购买车辆的真实信息就这么难吗?
8月26日，记者致电全国汽车标准化技术委员会，工作人员告诉记者，该车车架号中第十位的“E”表示该车是2014年出厂的，但合格证上显示该车的制造日期却是2015年9月23日，明显不符。
作为专业的第三方验车机构，南京维真信息技术有限公司验车事业部总监张扬在接受记者采访时表示，这辆车确实是2014年生产的。张扬告诉记者，根据国家标准GB16753-2004《道路车辆 车辆识别代号(VIN)》的规定：VIN的第十位应代表年份。英文字母从A至H分别代表2010至2017年，李先生车辆的车架号第十位是E，因此该车的生产日期是2014年，车架号就相当于这辆车的“身份证”。
律师说法
消费者可提起诉讼
一位汽车行业的知情人士告诉《中国消费者报》记者，一般出现“两个生日”情况的责任大多在厂家。“厂家这么做，简单来说就是为了销售库存车。”这位知情人士表示，厂家每年都要生产大量的汽车，倘若某款车的销量不佳，这款车肯定就会有库存。而很多消费者不愿意购买库存车，为了把这些车顺利脱手，有的厂家就玩起了“猫腻”，把合格证上的制造日期改得更“新鲜”。
江苏天哲律师事务所律师黄震在接受记者采访时表示，这属于买卖合同的标的物与合同所述不一致的情况。购车合同中标注车辆是2015年9月生产的，而徐州联东汽车提供的标的物(该辆东风凯普特卡车)却是2014年生产的，这与合同中所述不一致。李先生可以选择解除合同，如果有损失，4S店应该予以赔偿。协商后若仍无法解决问题，李先生可以向4S店和生产厂家提起诉讼。
截至发稿，东风汽车股份有限公司和徐州联东汽车仍然未针对上述情况作出解释。本报将继续关注。
